INFORMACION TECNICA
La serie Globo Oil es construida sustituyendo y elaborando todos los elementos importantes del amortiguador – como se puede ver en el diseño al lado – con componentes rediseñados y de alta calidad, aptos para sostener una calibración reforzada, que el amortiguador necesita para devolver estabilidad, confort y seguridad a todos los vehículos y sobre todo aquellos que ya tienen un largo recorrido.
La calibración reforzada de un +30% permite al vehículo recuperar la estabilidad perdida a causa del desgaste que todas las partes de suspensión sufren en el recorrido diario en las diferentes carreteras.
La utilzación de aceites con un índice de alta viscosidad y compatibles con el medio ambiente, probados en extremas competencias deportivas, mejora la durabilidad en el desempeño de los amortiguadores GLOBO.
ITAM produce además, para todos los vehículos que originalmente adoptan el sistema mixto aceite/gas, la serie GLOBO GAS con la sustitución y la elaboración completa de todos los elementos importantes del amortiguador como en el diseño al lado.
Gracias a una calibración reforzada de un +30% siempre respetando los parámetros originales de calibración del vehículo, viene mejorado el doble efecto del amortiguador,
Manteniendo al mismo tiempo constante el efecto de frenado (devolución dinámica).
Además una dosificación eficaz del gas nitrógeno devuelve la seguridad y el confort de marcha que toda la nueva generación de vehículos ofrece.
Una especial modificación del retenedor del gas nitrógeno permite un perfecto funcionamiento en todas las condiciones requeridas, asegurando un funcionamiento silencioso y eficiente, también en los vehículos que ya tienen un largo recorrido
El amortiguador es un mecanismo hidráulico o hidroneumático cuya funcion es reducir las oscilaciones y las vibraciones de los sistema elásticos de la suspensión (resortes, barras de torsión,ballestas etc.)
Para entender su funcionamiento decimos que la carrocería de un vehículo esta suspendida por los elementos elásticos, siendo estos al nexo entre la masa suspendida(carrocería,motor,asientos,pasajeros,etc.) y la masa no suspendidas, (ejes,neumáticos,etc).Estos elementos elásticos son deformables y su fuerza sustentadora se define por su rigidez, ahora bien, cuando estos actuan es necesario la aplicación de un elemento atenuador que permita limitar la amplitud y frecuencia de los movimientos producidos entre la masa suspendida y la no suspendida producto de estos medios elásticos, y este elemento es el amortiguador.El amortiguador es una pieza fundamental en estos complejos sistemas dinamicos, para brindar a los usuarios la mayor seguridad posible manteniendo un gran confort.
